Návod k jízdě na staré Jawě: startování, rozjezd a řazení
Jezdit na staré Jawě je trochu jiná disciplína než na moderní motorce. Chybí elektrický startér, vstřikování a elektronika, která...
Jezdit na staré Jawě je trochu jiná disciplína než na moderní motorce. Chybí elektrický startér, vstřikování a elektronika, která...
Jawa, nejstarší stále fungující československá firma v oblasti výroby motocyklů, má za sebou pozoruhodnou historii, která se začala psát...
Pneumatiky na Jawě nevydrží věčně, a to ani když motorka většinu roku stojí v garáži. Guma stárne, tvrdne a praská, i když dezénu...
Motorka po pár vyjížďkách vypadá jako po rallye. Prach, zaschlý hmyz na přední masce, mastnota z řetězu na zadním kole. Kdo se o svůj stroj stará, myje ho doma a sám. Mycí linka u benzínky na motorku není, a i ruční boxy s vysokým tlakem umí napáchat víc škody než užitku. Tlakovou myčku doma se ale vyplatí používat s...
23. 09. 2026
Garáž je pro motorkáře dílnou, skladištěm i místem, kde tráví zimní večery nad rozebraným motorem. V zimě v ní ale bývá stejná zima jako venku a v takovém prostředí se špatně pracuje, barva neschne a lepidla nedrží. Řešením je mobilní topidlo. Na trhu jich je spousta, liší se palivem, výkonem i bezpečností a cena...
20. 09. 2026
Renovace historického motocyklu se počítá v sezonách, ne v týdnech. Zákazník, který v březnu přiveze po dědovi Jawu ze stodoly a ptá se, jestli na ní pojede v létě, dostává od poctivé dílny odpověď, kterou nechce slyšet. Nejde o pomalost. Motocykl se rozebere, díly putují do galvanovny, lakovny a k soustružníkovi,...
18. 09. 2026
Sobota ráno, garáž na kraji vesnice, na montážním stojanu Jawa 250 z padesátých let. Karburátor je rozebraný na hadru, všechno vyčištěné, jen jedno těsnění pod plovákovou komoru se při demontáži rozpadlo. Majitel drží v ruce zbytek gumičky, v druhé telefon a píše: „těsnění plovákové komory Jikov Jawa 250 kde...
18. 09. 2026
Na bundu a helmu motorkáři myslí vždycky. Kalhoty často přijdou na řadu až nakonec, a pak se jezdí v džínách, protože „na krátkou projížďku to stačí“. Jenže při pádu jsou nohy spolu s rukama nejčastěji zraněnou částí těla a obyčejná džínovina se o asfalt prodře během zlomku vteřiny. Dobré motorkářské...
17. 09. 2026
Pneumatiky jsou jedinou částí vozidla, která se dotýká silnice. Na motorce je to plocha zhruba velikosti dlaně, u auta čtyři o něco větší stopy. Na jejich stavu přitom závisí brzdná dráha, stabilita v zatáčce i to, jestli vás vozidlo za deště podrží. Údržba zabere pár minut měsíčně a výrazně prodlouží jejich...
14. 09. 2026
Pneumatiky na Jawě nevydrží věčně, a to ani když motorka většinu roku stojí v garáži. Guma stárne, tvrdne a praská, i když dezénu zbývá dost. Jakmile přijde čas na nové obutí, začne otázka, kterou řeší každý majitel: jít cestou klasických pneumatik s dobovým vzorkem, nebo zkusit moderní? Názory Jawistů se v tom...
11. 09. 2026
Jezdit na staré Jawě je trochu jiná disciplína než na moderní motorce. Chybí elektrický startér, vstřikování a elektronika, která hlídá každý krok jezdce. Místo toho je tu palivový kohout, karburátor, startovací páka a spojka, kterou se musíte naučit cítit. Kdo s tím začíná, třeba na zděděné Jawě po dědovi,...
08. 09. 2026
Jawa patří k nejznámějším českým značkám na světě. Motocykly z Prahy a později z Týnce nad Sázavou jezdily po silnicích desítek zemí, vyhrávaly závody a pro celé generace byly první motorkou v životě. Za vznikem značky ale nestojí motorkář, nýbrž vynálezce a podnikatel, který se k motocyklům dostal až po...
05. 09. 2026
Jízda na motorce bývá často považována za symbol svobody, dobrodružství a pořádné dávky adrenalinu. Pro motorkáře se jedná o jedinečný zážitek, při kterém relaxují a dobíjejí se novou energií. Aby mohli bezpečně vyjet na silnice, je zapotřebí mít nejen stroj v bezvadném technickém stavu, ale také potřebnou...
30. 07. 2026